Otero tunnel on the Cernadilla-Pedralba de la Pradería high-speed subsection
Zamora, Spain
Description: Construction of the Otero tunnel at 990m and a 155m2 section, with two emergency exits and a gallery of prefabricated cement arches of 158m. This tunnel belongs to the Madrid-Galicia high-speed rail line (Zamora-Lubián section).
Location: Zamora, Spain
Client: SEITT (State Company For Land Transport Infrastructures)
Cost: 125.707.734,53 €
Term for completion: 17 months
Fecha fin de obra: August 2017
Utilizamos cookies propias y de terceros para fines analíticos y para mostrarte publicidad personalizada en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación (por ejemplo, páginas visitadas). Clica AQUÍ para más información. Puedes autorizar la transferencia de datos a terceros y aceptar todas las cookies pulsando el botón “Aceptar”, configurarlas o rechazar su uso clicando enConfiguración de CookiesACEPTAR
Privacy & Cookies Policy
Descripción general de la privacidad
Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia mientras navega por el sitio web. De estas cookies, las que se categorizan como necesarias se almacenan en su navegador ya que son imprescindibles para el funcionamiento de las funcionalidades básicas del sitio web. También utilizamos cookies de terceros que nos ayudan a analizar y comprender cómo utiliza este sitio web. Estas cookies se almacenarán en su navegador sólo con su consentimiento. Usted también tiene la opción de optar por no recibir estas cookies. Sin embargo, el hecho de optar por no utilizar algunas de estas cookies puede tener un efecto en su experiencia de navegación.
Las cookies necesarias son absolutamente imprescindibles para que el sitio web funcione correctamente. Esta categoría sólo incluye cookies que garantizan las funcionalidades básicas y las características de seguridad del sitio web. Estas cookies no almacenan ninguna información personal.
